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RGV軌道車(chē)詳解

發(fā)布時(shí)間:2022-10-28 瀏覽:1512次

RGV軌道車(chē)詳解

行業(yè)背景:

智能工廠:

智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過(guò)程

現(xiàn)代工廠數(shù)字化、網(wǎng)格化、智能化生產(chǎn)設(shè)施的分布

智能生產(chǎn):

涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理

人機(jī)互動(dòng)以及機(jī)器視覺(jué)在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用

智能物流:

通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)格化智能整合物流資源

人工智能數(shù)字化,提高物流資源效率

RGV的基本概念:

RGV小車(chē)是在軌道上運(yùn)行的全自動(dòng)化智能軌道搬運(yùn)車(chē)。在智能倉(cāng)儲(chǔ)、流水線作業(yè)、智能設(shè)備的對(duì)接、配套上發(fā)揮著積極的作用。

RGV小車(chē)主要由車(chē)架、電源、行走系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、充電系統(tǒng)(不限于)等部分組成。RGV小車(chē)通過(guò)系統(tǒng)設(shè)定,全自動(dòng)運(yùn)行或半自動(dòng)運(yùn)行,可實(shí)現(xiàn)一口對(duì)多口也可多口對(duì)多口的物料調(diào)拔工作。RGV小車(chē)可由光電裝置、接近開(kāi)關(guān)或限位開(kāi)關(guān)等傳感器識(shí)別減速位、停靠位,精準(zhǔn)減速、??俊?/span>RGV小車(chē)無(wú)需駕駛員駕駛,速度可設(shè),安全防護(hù)一般設(shè)有激光雷達(dá)、安全觸邊、機(jī)械防護(hù)等。

RGV小車(chē)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì):

優(yōu)勢(shì):

承重負(fù)載大;

定位精度高;

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低;

運(yùn)行穩(wěn)定,故障率低;

壽命長(zhǎng),無(wú)需維護(hù);

劣勢(shì):

地面施工量大;

路線固定,不易更改;

RGV特點(diǎn):

機(jī)電一體化;

自動(dòng)化;

柔性化;

準(zhǔn)時(shí)化;

RGV的硬件組成:

車(chē)架及基本結(jié)構(gòu);

驅(qū)動(dòng)裝置:電機(jī)(伺服電機(jī)),車(chē)輪(驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪),鉸鏈(或輥筒)等;

定位機(jī)構(gòu):升降系統(tǒng),齒輪齒條,條碼(激光)定位等;

供電裝置:柔性滑觸線、軌道取電等;

電氣系統(tǒng):PLC,觸摸屏,讀碼器,低壓電氣等。

障礙物防撞模塊:防撞柱,激光避障等;

通訊模塊

地面軌道

RGV的典型部件:

通信裝置:實(shí)現(xiàn)RGV與上位機(jī)及其他設(shè)備間的數(shù)據(jù)信息交換;

中樞控制單元:RGV中央控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多臺(tái)RGV同時(shí)進(jìn)行控制、調(diào)度的系統(tǒng);

地面軌道裝置:直線軌道、曲線軌道、環(huán)形軌道;

安全防護(hù)裝置:安全系統(tǒng)包括對(duì)RGV自身的保護(hù),對(duì)人或其他設(shè)備的保護(hù)等;